2.이런 후안무치의 행동은 "불량 자동차"(차체+의자)로 말미암아 발생하는 난불치의 "자동차 근골통질환"(CRMD or CRCTD;Car-Related Muscuoloskeretal Disorders or Cumulative Traumatic Disorders)에 관하여서는 르노삼성이 어떤 반인륜적인 행위를 하더라도 "법적으로는 100% 자신 있다" 하는 스스로의 강한 믿음으로부터 나오는 것 이라고 아니 할 수 없다.
3.자동차회사들이 이런 반인륜적인 일을 서슴없이 하거나 하시라도 할 수 있는 여건이 이미 충분히 갖추워진 오늘날의 상황에서 이를 경고하거나 개선할 생각은 추호도 하지 않고 오히려 국회의원,정부,언론들은 무슨 경기가 조금만 나빠졌다 하면 "자동차 산업 지원책 강구"에 서로 앞장을 서겠다고 난리법석을 떠는 것을 보면 한심하기 짝이 없다. 정말 정직하고 성실하게 일하고 있는 다른 산업체들은 도대체 어찌하라는 것인가?
4.요즘 전세계를 뒤흔드는 미국발 경제 위기의 핵심 원인은 큰 힘을 가진 산업체(금융,자동차,부동산)에 종사하고 있는 종업원,경영진,대주주들의 도덕적 해이 와 탐욕(GREED)에서 비롯되어 인기 유지를 위한 정부의 방임과 숨은 조장에서 더욱더 크게 증폭되었다는데 있다.
한 국가나 세계의 돈과 자원을 특정 산업체 관련자들이 많이 차지하면 차지할수록 다른 산업은 위축되고 도태되어 결국은 장기적으로 그것이 자기들 자신에게 거꾸로 위기가 되어 돌아오고야 만다는 것을 우리는 깨달아야 한다,
6.이런 의미에서 한국의 자동차 산업계에 종사하는 노동자,경영진,대주주들은 다시 한번 자신들의 탐욕(GREED)과 도덕성 수준에 무슨 문제가 없는지를 정부에 도움을 요청하기 이전에 스스로 냉정히 점검해 보아야 하고 정부도 자동차 업계에 대한 지원 수준을 결정하기 전에 먼저 방임 또는 규제의 질과 수준을 재리뷰하여 그 적정선을 빨리 찾아야 하겠다.
7.그리고 한시 바삐 정부 주도로 "난불치의 자동차 근골통질환"에 대하여 조사,규명,그 대책을 공표하여 큰 돈을 들여 산 자동차와 이를 만든 자동차회사의 만행으로 아무런 죄도 없는 사람들을 오랜 기간 고통과 불행 속으로 몰아 넣어 극기야 인생을 망치게 만드는 이런 악랄한 비극의 연출을 우리 사회에서 반드시 근절시켜야만 하겠다.
